Në vitin 2024, aksidentet rrugore në Bashkimin Evropian morën jetën e 19 934 personave, duke shënuar një rënie prej 2.2% krahasuar me vitin 2023, kur u regjistruan 20 384 viktima. Ky është viti i dytë radhazi që numri i viktimave në rrugë shënon ulje, duke reflektuar përpjekjet e vazhdueshme për përmirësimin e sigurisë rrugore në nivel evropian.
Mesatarisht, në BE u regjistruan 44 viktima për një milion banorë. Vendet me nivelet më të ulëta të fataliteteve ishin Suedia, me 20 viktima për një milion banorë, e ndjekur nga Malta me 21 dhe Danimarka me 24. Në anën tjetër, nivelet më të larta u shënuan në Rumani (78), Bullgari (74) dhe Greqi (64), duke treguar diferenca të theksuara në sigurinë rrugore ndërmjet shteteve anëtare.
Në një perspektivë më afatgjatë, numri i personave që humbasin jetën në aksidente rrugore ka pësuar një rënie të konsiderueshme. Gjatë periudhës 2014–2024, fatalitetet janë ulur me 17.4%. Megjithatë, kjo tendencë rënëse nuk ka qenë plotësisht lineare. Janë regjistruar rritje të lehta në vitin 2015 (+0.9%), si dhe në vitet 2021 (+5.8%) dhe 2022 (+3.7%), kryesisht si efekt i rikthimit në normalitet pas kufizimeve të lëvizjes gjatë pandemisë COVID-19, e cila në vitin 2020 uli ndjeshëm numrin e aksidenteve.
Të dhënat janë publikuar nga Eurostat dhe ofrojnë një pasqyrë të përditësuar mbi gjendjen e sigurisë rrugore në Bashkimin Evropian. Ato tregojnë se, pavarësisht progresit të bërë, mbetet ende punë për të reduktuar më tej numrin e viktimave dhe për të afruar standardet e sigurisë mes vendeve anëtare.
Fakti që incidenca më e lartë vërehet në vende ballkanike, ku kryesisht Kartonë Jeshilë që blihen si polica në Shqipëri blihen më shumë, e bën këtë të dhënë me mjaft interes nga pikëpamja e siguruesve shqiptarë. Po të mbahet parasysh se edhe në vende si Hungaria, Serbia dhe Kroacia, incidenca mbetet e lartë, përkatësisht 52, 78 dhe 62 për 1 milionë banorë, si edhe 51/1 milionë në Itali, siguruesit shqiptarë janë shumë të vëmendshëm ndaj këtyre fakteve.
