Mos u habisni kur të mësoni se cila pjesë e automjeteve është më e keqja për planetin tonë!
Një studim i ri sugjeron se tymrat e shkarkimit të makinave janë problemet më të vogla.
Gomat e makinave mund të përfaqësojnë një kërcënim më të madh për mjedisin sesa tymrat e shkarkimit.
Sipas studimit në fjalë, konsumimi i gomave prodhon pothuajse 2000 herë më shumë ndotje të grimcave.
Shkencëtarët nga Kolegji Imperial në Londër thonë se janë “gjithnjë e më shumë të shqetësuar”, raporton “The Guardian“.
Ndotja e ajrit është një problem i madh globalisht. Sipas Organizatës Botërore të Shëndetësisë, “efektet e kombinuara të ndotjes së ajrit të ambientit dhe ndotjes së ajrit familjar shoqërohen me 7 milionë vdekje të parakohshme në vit”.
Për dekada, një nga fokuset kryesore në uljen e ndotjes së ajrit kanë qenë tymi i shkarkimit nga automjetet tona. Por siç tregojnë të dhënat nga qeveria e Mbretërisë së Bashkuar, shumë më tepër grimca mikroskopike të ndotjes lëshohen nga gomat ndërsa ato gërryhen me kalimin e kohës.
Gomat janë bërë nga goma sintetike, një derivat i naftës së papërpunuar dhe përmbajnë një sërë përbërjesh organike toksike, duke përfshirë kancerogjenë të njohur. Ndërsa ata kontaktojnë me rrugën, ata lëshojnë grimca të vogla me përmasa më pak se 23 nanometra, të cilat ndotin ajrin, tokën dhe ujin.
Testet e kryera nga kompania e pavarur e testimit të emetimeve, Emissions Analytics, zbulojnë se gomat prodhojnë më shumë se një trilion nga këto grimca shumë të imta për çdo kilometër të kaluar.
Për më tepër, raporti nga Imperial College London vlerëson se “52% e të gjithë ndotjes së grimcave të vogla nga transporti rrugor erdhi nga konsumimi i gomave dhe frenave në vitin 2021, plus 24% të mëtejshëm nga gërryerja e rrugëve dhe shenjat e tyre të bojës”.
Studimi tregon më tej se, “vetëm 15% e emetimeve erdhën nga shkarkimet e makinave dhe një tjetër 10% nga shkarkimet e furgonëve dhe automjeteve të rënda ajrore”.
Gomat po eklipsojnë me shpejtësi pjesën e pasme si një burim kryesor i emetimeve nga automjetet, por natyra e konsumimit të gomave është kuptuar keq.
Emetimet e konsumimit të gomave tani janë mbi 1,850 herë më shumë se emetimet në masë të grimcave të tubit të fundit, pasi motorët më të fundit të benzinës dhe naftës me djegie të brendshme janë bërë kaq të pastër.
Për fat të mirë, ka shpresë për zgjidhjen e kësaj enigmë të ndotjes. Transporti për Londrën (TfL) po kryen prova për lloje të reja gomash dhe ka zbuluar se “ato mund të rezultojnë në deri në 35% më pak emetime”. Për më tepër, Bashkimi Europian ka gjithashtu plane për rregulloret e gomave për të ndihmuar në reduktimin e emetimeve të gomave, të cilat pritet të zbatohen nga mesi i vitit 2025.
LEXO EDHE: 10 sëmundje që shkakton ndotja e ajrit
