Evropa vijon të përballet me një sezon të vështirë zjarresh, me sipërfaqen e djegur që mbetet mbi mesataren shumëvjeçare, ndërsa rajoni i Ballkanit, përfshirë edhe Shqipërinë, klasifikohet mes zonave me rrezik të konsiderueshëm për përhapjen e flakëve gjatë ditëve në vijim.
Sipas të dhënave më të fundit të Sistemit Evropian të Informacionit për Zjarret në Pyje (EFFIS), pjesë e Shërbimit të Menaxhimit të Emergjencave Copernicus, deri më 22 korrik 2026 në Bashkimin Evropian janë djegur 254,388 hektarë sipërfaqe pyjore dhe me bimësi. Kjo shifër mbetet mbi mesataren afatgjatë, megjithëse është disi më e ulët se e njëjta periudhë e vitit 2025, kur ishin djegur 270,449 hektarë, sezoni më i rëndë i regjistruar deri më sot.
Që nga fillimi i vitit janë identifikuar 1,254 zjarre, më pak se 1,329 në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, por më shumë se dyfishi i mesatares historike prej 569 zjarresh.
Ndërkohë, emetimet e dioksidit të karbonit (CO₂) të shkaktuara nga zjarret kanë arritur në 8.31 milionë tonë, pak më pak se 8.48 milionë tonë në të njëjtën periudhë të vitit 2025 dhe nën mesataren afatgjatë prej 8.89 milionë tonësh.
Parashikimi i rrezikut nga zjarret për periudhën 22–29 korrik tregon se kushtet më kritike priten në jugperëndim të Francës dhe në veri të Spanjës, ku dominojnë nivele “shumë ekstreme” të rrezikut. Zona me rrezik “ekstrem” shtrihet në pjesën më të madhe të Gadishullit Iberik, Francën perëndimore dhe qendrore, Finlandën veriore, si edhe në pjesë të Ballkanit Perëndimor.
Edhe Shqipëria renditet në rajonin me rrezik të konsiderueshëm nga zjarret, për shkak të temperaturave të larta, thatësirës dhe kushteve të favorshme për përhapjen e flakëve. Autoritetet u bëjnë thirrje qytetarëve të shmangin çdo veprim që mund të shkaktojë zjarr dhe të njoftojnë menjëherë shërbimet e emergjencës në rast se konstatojnë vatra të reja.
Ekspertët paralajmërojnë se javët në vijim mbeten vendimtare për ecurinë e sezonit të zjarreve, ndërsa kushtet e motit do të vazhdojnë të luajnë një rol kyç në përhapjen dhe intensitetin e tyre.
