Aksidenti rrugor i regjistruar pranë Universitetit “Aleksandër Xhuvani” në Elbasan, ku një grua mbeti e plagosur pasi u përplas nga një automjet, përbën një rast tipik ku mund të aktivizohet sigurimi i detyrueshëm motorik TPL (Përgjegjësia ndaj Palëve të Treta), nëse nga hetimet rezulton se drejtuesi i mjetit ka përgjegjësi për shkaktimin e ngjarjes.
Sipas Ligjit nr. 32/2021 “Për sigurimin e detyrueshëm në sektorin e transportit”, qëllimi i sigurimit TPL është të mbulojë përgjegjësinë civile të pronarit ose drejtuesit të mjetit për dëmet që u shkaktohen personave të tjerë nga përdorimi i automjetit.
Në këtë rast, gruaja e plagosur konsiderohet “palë e tretë e dëmtuar”, pasi ligji parashikon shprehimisht mbulimin e dëmeve ndaj këmbësorëve, çiklistëve dhe përdoruesve të tjerë të mjeteve jomotorike që lëvizin në rrugë.
Aktivizimi i TPL-së lidhet me përcaktimin e përgjegjësisë së drejtuesit të automjetit.
Policia dhe organet kompetente duhet të zbardhin rrethanat e aksidentit, duke vlerësuar nëse ka pasur shkelje të rregullave të qarkullimit rrugor, pakujdesi, mosrespektim të përparësisë së këmbësorit apo faktorë të tjerë që kanë sjellë përplasjen. Nëse provohet përgjegjësia e shoferit, shoqëria e sigurimit që ka lëshuar policën TPL të mjetit duhet të trajtojë kërkesën për dëmshpërblim të të dëmtuarës.
Dëmshpërblimi mund të përfshijë dëmet ndaj personit, të tilla si shpenzimet mjekësore, trajtimet dhe rehabilitimin, humbjen e të ardhurave për shkak të paaftësisë së përkohshme apo të përhershme për punë, si dhe dëme jopasurore që lidhen me dëmtimin biologjik, moral apo ekzistencial, sipas shkallës së dëmtimit dhe metodologjisë së përcaktuar nga Autoriteti i Mbikëqyrjes Financiare.
Pala e dëmtuar ka të drejtë t’i drejtohet drejtpërdrejt shoqërisë së sigurimit të automjetit përgjegjës për të kërkuar dëmshpërblimin. Sipas ligjit, kërkesat për dëme ndaj personit trajtohen nga siguruesi brenda 90 ditëve kalendarike nga data e paraqitjes së dokumentacionit të plotë, ndërsa pas pranimit të dëmshpërblimit pagesa kryhet brenda afatit të përcaktuar ligjor.
Edhe në rastet kur drejtuesi i mjetit ka shkelje të rënda, si drejtimi pa leje, nën ndikimin e alkoolit apo shkaktimi i qëllimshëm i dëmit, ligji mbron të drejtën e palës së tretë të dëmtuar për të kërkuar kompensim. Në këto raste, shoqëria e sigurimit mund të paguajë dëmin ndaj viktimës dhe më pas të kërkojë rimbursimin e shumës nga personi përgjegjës.
Në këtë rast, sigurimi TPL funksionon si një mekanizëm mbrojtës për viktimën e aksidentit, duke garantuar që dëmet e shkaktuara nga përdorimi i automjetit të kompensohen sipas kufijve dhe procedurave të përcaktuara nga legjislacioni shqiptar.
