Makinat me benzinë dhe naftë nuk do të mund të regjistrohen më në Evropë nga viti 2035.
Parlamenti Evropian në fakt i ka dhënë dritën jeshile përfundimtare marrëveshjes së arritur në nëntor për ndalimin e automjeteve me motorë me djegie të brendshme.
Vendimi u morr gjatë seancës plenare për dispozitën, e cila është pjesë e paketës klimatike të BE-së “Fit for 55”, dhe mori 340 vota pro, 279 kundër dhe 21 abstenime.
Përveç rregulloreve për makinat, Evropa po prezanton edhe masa të reja për autobusët dhe kamionët.
Në fakt, Komisioni Evropian ka propozuar objektiva të reja të emetimit të CO2 për automjetet e reja të ngarkesave të rënda (HDV) duke filluar nga viti 2030.
Në propozim, objektivi është një ulje prej 45% e emetimeve në krahasim me vlerat e 2019 duke filluar nga viti 2030; një reduktim 65% në emetimet nga viti 2035 dhe një reduktim 90% në emetimet nga viti 2040.
Për më tepër, për të stimuluar një përhapje më të shpejtë të autobusëve me emetim zero në qytete, “ekzekutivi i BE-së propozon gjithashtu që të gjithë autobusët e rinj të qytetit të zvogëlohen me emetim zero nga viti 2030”.
Sipas shënimit, ky propozim “do të ketë një ndikim pozitiv edhe në tranzicionin energjetik,
