Në janar 2024, një direktivë e Bashkimit Europian kërkon, që të gjitha mjetet motorike që lëvizin vetëm me fuqi mekanike (duke përfshirë edhe monopatinët elektrikë) të jenë të siguruara në të gjithë Europën, nëse:
- shpejtësia maksimale e projektuar është mbi 25 km/h, ose
- pesha neto është mbi 25 kg dhe shpejtësia maksimale e projektuar është mbi 14 km/h
Në disa shtete, ligjet kombëtare mund të kërkojnë sigurim edhe për monopatinë më të lehtë ose më të ngadaltë.
Për shembull, në Gjermani lejohen vetëm monopatinët elektrikë me shpejtësi deri në 20 km/h dhe për ta kërkohet sigurim.
Ka disa rregulla të rëndësishme për përdorimin e monopatinëve elektrikë, që duhen mbajtur parasysh në vendet e BE-së.
Rregullat e mëposhtme zbatohen në gjithë Europën dhe duhen respektuar gjithmonë:
- Drejtimi gjithmonë me kujdes, vëmendje dhe duke pasur parasysh të tjerët.
- Përdorimi i korsive të biçikletave kur është e mundur dhe respektimi i rregullave të qarkullimit.
- Mospengimi dhe mosshqetësimi i këmbësorëve. Këmbësorët kanë gjithmonë përparësi në trotuare dhe në zonat për këmbësorë (nëse është e lejuar të ngasësh monopatinin aty).
- Ndalimi i përdorimit të telefonin gjatë ngasjes.
- Drejtimi në çift mbi një monopatin është i ndaluar.
- Vendosja e helmetës, edhe nëse nuk është e detyrueshme.
- Mosdrejtimi nën efektin e alkoolit apo drogës. Shkeljet ndëshkohen rëndë.
- Nuk nevojitet leje drejtimi për të drejtuar një monopatin elektrik. Megjithatë, në disa vende, të miturit duhet të kenë leje biçiklete.
Për një kohë të gjatë, shumë vende nuk kishin fare ose kishin rregulla shumë të paqarta për përdorimin e monopatinëve elektrikë në rrugët publike.
Kjo krijoi shumë pasiguri dhe një qasje të tipit “Far West” ndaj kësaj forme të re të lëvizshmërisë.
Me përhapjen gjithnjë e më të madhe të monopatinëve elektrikë në qytetet europiane, sidomos për përdorim me qira, shtetet individuale kanë filluar ta trajtojnë këtë çështje më seriozisht.
Kjo vjen pjesërisht edhe për shkak se monopatinët kanë shkaktuar probleme dhe debate publike, që nga ngasja mbi trotuare deri te parkimi i pakontrolluar në rrugë publike.
Sot, në pothuajse të gjitha vendet ka rregulla të qarta për monopatinët elektrikë, megjithëse në disa raste ato ndryshojnë shumë nga njëri vend në tjetrin.
Ajo që lejohet në një shtet, mund të jetë rreptësisht e ndaluar në një tjetër. Kjo e bën edhe më të rëndësishme njohjen e rregullave përpara se të drejtosh.
